महिंद्रा का लक्ष्य नई फैक्ट्री के साथ भारत की इलेक्ट्रिक एसयूवी-कार की बिक्री का नेतृत्व करना है

महिंद्रा का लक्ष्य नई फैक्ट्री के साथ भारत की इलेक्ट्रिक एसयूवी-कार की बिक्री का नेतृत्व करना है

महिंद्रा का लक्ष्य नई फैक्ट्री के साथ भारत की इलेक्ट्रिक एसयूवी-कार की बिक्री का नेतृत्व करना है

महिंद्रा का लक्ष्य नई ईवी इकाई के साथ भारत में इलेक्ट्रिक एसयूवी बिक्री का नेतृत्व करना है

भारत के महिंद्रा एंड महिंद्रा का लक्ष्य देश में इलेक्ट्रिक स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहनों (एसयूवी) की बिक्री का नेतृत्व करना है, इसके सीईओ ने शुक्रवार को कहा, ऑटोमेकर ने अपनी नई इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) इकाई के लिए 9.1 बिलियन डॉलर के मूल्यांकन पर पैसा जुटाया।

महिंद्रा एंड ब्रिटिश इंटरनेशनल इन्वेस्टमेंट (बीआईआई) ने गुरुवार देर रात कहा कि वे प्रत्येक ईवी इकाई में $ 250 मिलियन तक का निवेश करेंगे जो चार पहिया यात्री इलेक्ट्रिक कारों पर केंद्रित होगी।

मुंबई की कंपनी स्कॉर्पियो और थार सहित भारत के कुछ सबसे लोकप्रिय दहन इंजन एसयूवी बेचती है, और अब इसी तरह के मॉडल के साथ ईवी क्षेत्र पर हावी होने की योजना बना रही है।

महिंद्रा के मुख्य कार्यकारी अधिकारी अनीश शाह ने एक प्रेस वार्ता के दौरान कहा, “हमें पूरा विश्वास है कि हम इस क्षेत्र में नेतृत्व करेंगे।”

उन्होंने कहा, “यह सिर्फ एक निवेश नहीं है। यह शुरुआती बिंदु भी है। हम आगे बढ़ने पर अधिक निवेशकों को उच्च मूल्यांकन पर लाएंगे।”

महिंद्रा अपने प्रतिद्वंद्वी टाटा मोटर्स की प्लेबुक से एक पृष्ठ लेते हुए, अपने स्वच्छ गतिशीलता व्यवसाय को एक अलग इकाई में बदलकर वैश्विक ग्रीन फंड का दोहन करने वाला नवीनतम भारतीय वाहन निर्माता है, जिसने पिछले साल टीपीजी के राइज क्लाइमेट फंड से लगभग 9.1 डॉलर के मूल्यांकन पर $ 1 बिलियन जुटाए थे। अरब।

यह कदम तब भी आया है जब कंपनियां ईवीएस बनाने के लिए प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की सरकार द्वारा दिए जा रहे अरबों डॉलर के प्रोत्साहन को भुनाने की कोशिश कर रही हैं, क्योंकि भारत अपने जलवायु परिवर्तन और कार्बन कटौती लक्ष्यों को पूरा करना चाहता है।

टाटा मोटर्स के प्रभुत्व वाले भारत के ईवी बाजार में देश की लगभग 30 लाख वाहनों की वार्षिक बिक्री का केवल 1 प्रतिशत है। सरकार चाहती है कि 2030 तक यह बढ़कर 30 फीसदी हो जाए।

महिंद्रा को उम्मीद है कि मार्च 2027 तक उसकी कुल एसयूवी बिक्री में इलेक्ट्रिक मॉडल 20 से 30 प्रतिशत के बीच हो जाएंगे। महिंद्रा के ऑटो और कृषि क्षेत्र के कार्यकारी निदेशक राजेश जेजुरिकर ने कहा कि 30 प्रतिशत पर उसे लगभग 200,000 इलेक्ट्रिक एसयूवी की बिक्री की उम्मीद है।

जेजुरिकर ने कहा कि कंपनी अगस्त में अपनी भविष्य की उत्पाद योजनाओं के बारे में अधिक जानकारी साझा करेगी, लेकिन वह सितंबर में अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण करेगी, जिसकी बिक्री 2023 की पहली तिमाही में शुरू होने की संभावना है, और मार्च 2026 तक चार और मॉडल।

महिंद्रा, जो “बॉर्न इलेक्ट्रिक” नामक एक ग्राउंड-अप ईवी प्लेटफॉर्म का निर्माण कर रहा है, ने मई में कहा था कि वह जर्मनी के वोक्सवैगन एजी के साथ अपने वाहनों के लिए ईवी घटकों के स्रोत के लिए साझेदारी तलाश रही है।

श्री शाह ने उसी महीने रॉयटर्स को बताया कि कंपनी अपने ईवी कारोबार को बढ़ावा देने के लिए ऐसी और साझेदारी तलाश रही है।

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