ब्रिटिश ग्रां प्री में चार्ल्स लेक्लर के लिए अधिक निराशा

फेरारी के चार्ल्स लेक्लर के पास रविवार को ब्रिटिश ग्रां प्री में भूलने की दौड़ थी क्योंकि फॉर्मूला वन चैंपियनशिप के दावेदार ने रणनीति पर जीत हासिल की।

तीन रेसों के बाद चैंपियनशिप में सबसे आगे रहने वाले लेक्लर ने अपनी चुनौती को खराब परिणामों की एक कड़ी से पटरी से उतारते देखा है, उनमें से कुछ सिल्वरस्टोन की तरह आत्म-प्रवृत्त घाव हैं।

जाने के लिए 12 गोद के साथ अग्रणी, लेक्लेर ने एक रणनीति कॉल के बाद उसे जीत हासिल करने के बाद एक दुखी चौथा स्थान हासिल किया।

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मोनागास्क देर से सुरक्षा कार के दौरान बाहर रहा और फिर टीम के साथी और रेस विजेता कार्लोस सैन्ज़ और रेड बुल के सर्जियो पेरेज़ के खिलाफ बचाव करना पड़ा, जिन्हें नए टायर के लिए बुलाया गया था।

सैंज के पहले करियर की जीत के लिए पैक से दूर भागने के साथ, लेक्लर को पेरेज़ और मर्सिडीज के घरेलू पसंदीदा लुईस हैमिल्टन के साथ दूसरे स्थान पर रहने के लिए छोड़ दिया गया था।

“मैं अभी तक नहीं जानता,” लेक्लर ने कहा कि जब उनसे पूछा गया कि उन्हें सैन्ज़ से आगे क्यों नहीं लाया गया। “यह स्पष्ट रूप से बहुत देर हो चुकी थी (कॉल) और उन्होंने रहने का फैसला किया, कहा” बाहर रहो “, इसलिए मैं स्पष्ट रूप से नहीं आ सकता अगर हम गठबंधन कर रहे हैं और वह यही था।”

हालांकि यह एक मनोरंजक दौड़ के लिए एक रोमांचक अंत के लिए बना था, लेकिन परिणाम वह नहीं था जो लेक्लर को चाहिए था क्योंकि उसने रेड बुल के चैंपियनशिप लीडर मैक्स वेरस्टैपेन के लाभ में कटौती करने की मांग की थी।

अगर लेक्लर के लिए कोई सांत्वना थी तो यह था कि यह डचमैन के लिए कम निराशाजनक दोपहर नहीं थी, जिसके पास खुद की कार की समस्या थी और सातवें स्थान पर रही।

22 में से 10 दौड़ के बाद, वेरस्टैपेन 181 अंकों के साथ शीर्ष पर है, टीम के साथी पेरेज़ से 34 आगे और लेक्लर से 43 स्पष्ट है।

“निराशा आज मेरे लिए वास्तविक है,” लेक्लर ने कहा। “यह एक दौड़ का रोलरकोस्टर रहा है।

“पहली गोद में मैंने फ्रंट विंग को तोड़ा और मुझे लगा कि यह खत्म हो गया है और काफी अंडर-स्टीयर था।

“गति वापस आ गई और हम बहुत मजबूत थे और फिर जीत अधिक से अधिक संभव महसूस कर रही थी।

“फिर सुरक्षा कार और वह थी।”

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Leclerc ने अपनी शीर्षक चुनौती को फेरारी विफलताओं की एक कड़ी के साथ फीका देखा है। जून की शुरुआत में अज़रबैजान ग्रांड प्रिक्स में पोल ​​लेने के बाद लेक्लर की दौड़ एक धूम्रपान इंजन के साथ गड्ढों में समाप्त हुई।

एक हफ्ते बाद कनाडाई ग्रां प्री में उन्हें इंजन पेनल्टी के बाद ग्रिड के पीछे से शुरू करने के लिए मजबूर होना पड़ा, एक प्रेरित पांचवें स्थान के लिए संघर्ष करना।

लेकिन टीम के जून के संघर्ष ने जुलाई में लेक्लर का अनुसरण किया है, कुछ ऐसा जो वह अगले सप्ताह ऑस्ट्रिया में बदलने की उम्मीद करता है। लेक्लेर ने कहा, “यह (टीम की गलतियाँ) बहुत सारे अंक खर्च कर रहा है, लेकिन …” लेक्लेर ने अपने विचार को पूरा नहीं किया क्योंकि वह वापस फेरारी हॉस्पिटैलिटी सूट में चला गया।

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